De meeste in de VS vervaardigde MRE's (zowel militair als civiel) gebruiken een 4-cijferige Juliaanse datumcode.Individuele MRE's kunnen al dan niet een datumcode hebben, hetzelfde geldt voor individuele componenten.

Zie onderstaande voorbeelden. De eerste Apack werd ingepakt op de 172ste dag van 2011.

1348 is de 348e dag van 2011.

1306 is de 306e dag van 2011.

Deze code wordt meestal op de MRE-doos en -zak gestempeld. De locatie van de code kan variëren. Het eerste cijfer staat voor het jaar en de laatste drie cijfers staan ​​voor de dag. De code 7304 zou bijvoorbeeld betekenen dat het werd vervaardigd op de 304ste dag van 2007 of 31 oktober 2007. Soms worden andere letters die batchnummers vertegenwoordigen toegevoegd aan het einde van de datumcode (bijvoorbeeld 7304C).

U kunt aan het eerste voorbeeld zien dat de code 1172 zou betekenen dat het in 2011 op 20 juni (de 172 dag van het jaar) is vervaardigd.

De tweede MRE heeft een fabricagecode van 1348. Dit zou vertaald worden naar 13 december 2011.

De fabricagecode van de derde MRE is 1306, wat betekent dat deze op 1 november 2011 is vervaardigd.

Omdat de officiële levensduur van een MRE meestal minder dan 10 jaar is, worden de fabricagedatums op verpakkingen afgedrukt, ervan uitgaande dat u uw MRE's niet langer dan deze periode zult bewaren. Er is dus geen officiële manier om 2001 vanaf 2011, 2002 vanaf 2012 enz. Vast te stellen.

TTI is de oranje sticker op alle officiële militaire MRE-koffers.

TTI staat voor Time Temperature Indicator.

Deze oranje stip wordt een tijd- en temperatuurindicator of TTI genoemd. Het vertelt je over de versheid van de MRE-case. Als de middelste stip donkerder is dan de buitenste ring, is de behuizing kapot.

Op de afbeelding is de middelste stip een lichtoranje kleur, wat aangeeft dat de inhoud correct is opgeslagen en nog vers is.

De ontworpen houdbaarheid is 3 jaar bij 80 F. De houdbaarheid wordt verlengd met koelere opslagtemperaturen.

Geval A versus Geval B

Geval A bevat menu's # 1-12. Geval B bevat menu's # 13-24 (hoewel soms vervangingen in de fabriek worden gemaakt). We hebben # 5 en # 3 gevonden in B-gevallen en # 23 in A-gevallen.

Elke koffer weegt ongeveer 22 lbs, het gemiddelde gewicht van elke MRE varieert, maar het netto gemiddelde is 1,8 lbs per stuk.